Open aircraft door

Spørg piloten: Kan dørene åbnes ved et uheld under flyvning?

Piloten besvarer det spørgsmål, vi alle undrer os over.

december 2022
Hvor hurtigt kan et fly faktisk flyve? Tager det altid den mest direkte rute? Hvornår holder flyvemaskinen en pause? Og hvad skal der til for faktisk at kunne flyve én? De folk, der har svarene, er piloterne i SAS.

”Når døren lukkes, fungerer den faktisk som en prop i skroget, da den er lidt større på indersiden.”

Kan dørene åbnes ved et uheld under flyvning? Per

Hej Per, 

Nej, er det korte svar! På moderne rutefly kan dørene virkeligt ikke åbnes under flyvning, men jeg skal gøre mit bedste for at forklare hvorfor. Hvis du har kigget nøje efter, når en flydør åbnes og lukkes, kan du se, hvordan den rent faktisk går indad en smule, inden den går udad. Det er, fordi de fleste fly bruger, hvad der kaldes en "dørprop". Når døren lukkes, fungerer den faktisk som en prop i skroget, da den er lidt større på indersiden. Når vi flyver, er lufttrykket indvendigt altid højere end udvendigt på flyet. Oppe i højderne er luften tynd og kold; så jo højere det indvendige lufttryk er, desto mere hjælper det med at bevare et behageligt klima om bord. På de fleste fly kan det indvendige tryk være op til otte gange højere end det udvendige. En af sideeffekterne ved denne trykforskel er, at alt i flyets vægge skubbes udad og forsegler alle udgange, bl.a. dørene. Så når flyet er i luften, bliver døren presset på plads af en kraft, der langt større end den, du og jeg nogensinde ville kunne udvise med vores muskelkraft. Så som svar på dit spørgsmål, nej – dørene kan ikke åbnes ved et uheld under flyvning.

Rasmus Ilsø Olsen 
Chief Pilot


Rasmus Ilsø Olsen 

Stilling: Chief Pilot
År på SAS: 23
Bopæl: København
Flyver: Airbus A320
Flyvetimer: 11.000
Yndlingslufthavn: København