
Spørg piloten: Udvendige kameraer på passagerfly?
Piloten besvarer det spørgsmål, vi alle undrer os over.
”Alle flysystemets positioner overvåges og vises i cockpittet. Vi kan nemt se og får advarsler, hvis en position ikke svarer til den ønskede.”
Hvorfor har passagerfly ikke udvendige kameraer, så piloterne kan overvåge flystyring, flapper og landingsstel? /Ingvald
Hej Ingvald
Generelt er der ikke behov for kameraer til at overvåge flystyring, flapper og landingsstel. Alle flysystemets positioner overvåges og vises i cockpittet. Vi kan nemt se og får advarsler, hvis en position ikke svarer til den ønskede. Hvis vi stadig er usikre på flapperne og lamellernes position, har vi altid mulighed for at foretage en visuel kontrol fra kabinens vinduer.
For eksempel er der små mærker på Airbus-flyets kabinevægge, der fortæller os, hvor vi har det bedste udsyn til forkanten og bagkanten af vingen (de forreste og bagerste dele af vingerne). Landingsstellet har to uafhængige systemer, der be- eller afkræfter, om landingsstellet er nede og låst. Det er ikke muligt at foretage en visuel kontrol fra kabinevinduet, men hvis vi stadig er usikre på positionen, har vi altid mulighed for at få hjælp fra kontroltårnet, som visuelt kan bekræfte landingsstellets position før landing.
Fly som har kameraer installeret
Der er nogle fly, som har kameraer installeret – for eksempel den store Airbus A380 og vores helt nye A350-fly. Kameraet er placeret på toppen af den lodrette stabilisator med udsigt over flyet. Dette kamera bruges primært, når flyet er på jorden og manøvreres til og fra landingsbanen for at hjælpe piloterne med at styre udenom forhindringer.
Rasmus Ilsø Olsen
Chief Pilot
Rasmus Ilsø Olsen
Stilling: Chief Pilot
År på SAS: 23
Bopæl: København
Flyver: Airbus A320
Flyvetimer: 11.000
Yndlingslufthavn: København