Spørg piloten: Hvordan starter man en jetmotor?
Piloten besvarer det spørgsmål, vi alle undrer os over.
”Vi får vores strøm fra en lille motor.”
Hvordan starter man en jetmotor?
/Jeff
Hej Jeff,
At starte et fly er lidt anderledes, end når man starter en bil. For det første har vi ikke rigtig en nøgle. Når vi kommer om bord på flyet, bruger vi elektricitet fra jorden til at starte alle vores systemer uden at starte motorerne.
Når vi så er klar til at starte vores motorer og komme væk fra gaten, får vi vores strøm fra en lille motor og generator, der befinder sig i flyets hale. Denne motor giver os også den strøm, vi har brug for til at starte motorerne. Når man drejer nøglen om i en bil, bliver motoren startet ved hjælp af en lille elektrisk motor, som roterer den. I nogle tilfælde kan man gøre det samme på jetmotorer, men på de fleste, og på alle SAS-fly, bruger vi faktisk trykluft til at få motoren til at rotere.
Før vi starter flyet i cockpittet, bliver luften ført fra den lille motor i halen til den motor, vi har valgt til at starte først. Denne trykluft får maskinen op i omdrejninger og bygger et indre tryk op i forbrændingskamrene. Når motoren roterer tilstrækkeligt, bliver der sendt brændstof til motoren, og brændstoffet antændes, så der bygges endnu mere tryk op til at starte motoren. Til sidst når motoren op på en hastighed, hvor den kører af sig selv, og luften fra startmotoren fjernes. Nu kører motoren i tomgang, og vi er klar til at starte den næste motor.
Pernilla Nilsson
Senior First Officer
Pernilla Nilsson
Stilling: Senior First Officer
Bopæl: København
Flyver: A319, A320, A321
Flyvetimer: 13.500
Yndlingslufthavn: En smukt beliggende lufthavn, jeg regelmæssigt ankommer til, er Bergen. Landskabet er fantastisk med fjeldene og fjordene. Man bliver aldrig træt af den udsigt.