Spør piloten: Hvordan starter man en jetmotor?

«Vi får kraft fra en liten motor.»

Hvordan startar man en jetmotor?

/Jeff

Hei, Jeff!

Å starte et fly er litt annerledes enn å starte en bil. For det første har vi ingen nøkkel. Når vi ankommer flyet, bruker vi strøm fra bakken til å starte opp alle systemene uten å starte motorene.

Når vi er klare til å starte motorene og rygge ut fra utgangen, får vi kraft fra en liten motor og generator som befinner seg i halepartiet på flyet. Denne motoren gir oss også kraften vi trenger til å starte motorene. Når du vrir om nøkkelen i en bil, hjelper en liten elektrisk motor til med å starte motoren ved å rotere den. I noen tilfeller kan man gjøre det samme på jetmotorer, men på de fleste fly – for eksempel på alle SAS-flyene – bruker vi faktisk trykkluft til å starte motoren.

Når vi vrir om startbryteren i cockpiten, føres luft fra den lille motoren i halepartiet over til den motoren vi har valgt å starte først. Denne trykkluften får motoren til å rotere og bygger opp trykk inne i forbrenningskamrene. Når motoren kommer opp i tilstrekkelig rotasjon, føres det drivstoff inn i motorene. Drivstoffet antennes og bygger dermed opp mer trykk til motorens rotasjon. Til slutt kommer motoren opp i en hastighet der den er selvdrevet, og luften fra startmotoren stoppes. Motoren går nå på egen hånd på tomgangshastighet, og vi er klare til å starte neste motor.

Pernilla Nilsson
Senior First Officer

Pernilla Nilsson

Stilling: Senior First Officer
Bopæl: København
Flyver: A319, A320, A321
Flyvetimer: 13.500
Yndlingslufthavn: En smukt beliggende lufthavn, jeg regelmæssigt ankommer til, er Bergen. Landskabet er fantastisk med fjeldene og fjordene. Man bliver aldrig træt af den udsigt.